Volkswagen merayakan ulang tahun Transporter Van ke-60 UK dengan model edisi khusus yang disebut Sportline 60.
Sportline 60 menggantikan model Sportline Transporter yang ada dan menggunakan opsi sporty spesifik tinggi yang serupa untuk operator mobil komersial.
Harga mulai dari £ 29.940 sebelum PPN, dan tersedia sebagai kombi atau van panel dalam versi pendek dan roda panjang.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Peralatan standar termasuk SAT-NAV, radio DAB, konektivitas Bluetooth, ditambah sensor parkir kendaraan dan kamera pembalik, dan ia hadir dalam skema cat logam perak atau hitam refleks.
Daya berasal dari mesin 2.0 bitdi Volkswagen yang menggunakan torsi 178bhp dan 400nm untuk kinerja otot. Tersedia gearbox otomatis manual enam kecepatan dan tujuh kecepatan DSG.
mata-mata pemberani kami telah menangkap revisi Ford C-Max di Jerman selama pengujian, sangat disamarkan oleh kamuflase depan dan belakang.
Pola gelombang melakukan pekerjaan yang baik untuk menyembunyikan perubahan, tetapi di depan hanya mungkin untuk melihat bahasa desain terbaru merek di bawah bungkus yang menyesatkan secara optik.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Ini akan melihat peluncuran kembali MPV generasi kedua dengan imitasi yang sama Aston Martin Grille yang telah berjalan ke pesta dan fokus, serta menghiasi Mondeo berikutnya (jatuh tempo pada bulan November). Terletak tepat di bawah kap mesin yang baru dibentuk kembali, pada C-Max akan tampak sedikit kurang menonjol, berkat ujung depan yang lebih besar dan adanya asupan bawah yang cukup besar.
Ada juga desain lampu depan dan lampu kabut baru yang indah, tetapi lampu depan yang lebar dan sampul tampaknya telah melewati lebih atau kurang tidak berubah.
Di belakang, Ford tampaknya telah menangani penyederhanaan gaya tutup boot, menghaluskan beberapa garis, terutama di sekitar tangkapan rilis. Bergerak lebih ke bawah, bumper lebih besar dari sebelumnya.
Di sisi-sisi bentuk dan tata letak keseluruhan sama dengan C-Max saat ini, sedangkan line-up interior dan engine kemungkinan akan terus menyerupai fokus facelifted yang menjadi dasarnya.
Ford tidak memberikan banyak hal ketika kita mungkin melihat lima tempat duduk yang diperbarui, tetapi debut resmi mungkin ditetapkan untuk beberapa poin akhir tahun ini, dengan lebih banyak detail akan diungkapkan pada waktu itu.
78 persen dari pengendara Inggris tidak ingin teknologi yang tidak perlu di mobil baru mereka, sedangkan sepertiga dari pemilik mobil hanya menggunakan 25 persen fitur yang dipasang untuk mereka kendaraan.
Itu adalah klaim utama dari hasil survei yang diterbitkan oleh merek anggaran milik Renault Dacia. Angka -angka yang diterbitkan juga menunjukkan bahwa 61 persen pengendara Inggris ingin tidak membayar rakit fitur yang berlebihan ini.
Pembaruan Apple CarPlay untuk menawarkan AC dan kontrol kursi
Menelusuri tambahan ke dalam survei mengungkapkan 76 persen pengendara percaya mobil yang kelebihan beban dengan teknologi dapat mengganggu berbahaya, dan 69 persen percaya bahwa teknologi dalam mobil terlalu rumit akhir-akhir ini.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Data DACIA menunjukkan pengendara muda antara 25-34 cenderung menggunakan fitur teknologi dalam mobil mereka, tetapi bahkan mereka menggunakan kurang dari setengah fitur yang tersedia. Rata-rata, pengendara dikatakan hanya menggunakan 40 persen dari teknologi yang tersedia, sehingga fitur premium seperti Wi-Fi di dalam mobil atau parkir mandiri biasanya tidak digunakan sepenuhnya.
Sementara Dacia telah mencetak hit penjualan besar dengan model seperti Sandero dan Duster yang memiliki spesifikasi yang relatif rendah dibandingkan dengan saingan pricier, ia tidak membatasi survei untuk pemilik mobilnya sendiri – hasilnya berasal dari sampel nasional 2.000 pengendara Dalam upaya untuk mencerminkan pandangan pengendara Inggris secara keseluruhan.
Apa pandangan Anda tentang teknologi yang dipasang pada mobil modern? Apakah ada terlalu banyak? Berapa banyak fitur teknologi mobil Anda yang Anda gunakan?
Porsche Panamera agak tinggal di bawah bayangan Taycan karena EV diluncurkan. Namun, merek ini ingin mencakar beberapa poin popularitas untuk salon yang lebih tua dengan varian edisi khusus baru ini, yang disebut Platinum Edition.
Pembeli juga dapat memiliki Panamera edisi khusus sebagai perkebunan, serta salah satu powertrain yang ditawarkan adalah pengaturan E-hybrid PHEV. Biaya dimulai dari £ 83.510 untuk varian V6 yang paling terjangkau.
Audi RS 6 Avant vs Porsche Panamera Sport Turismo
Peningkatan Panamera dasar termasuk velg baru 21-inci, lampu depan LED matriks, sunroof kaca panoramik, saran knalpot hitam serta trim berwarna platinum untuk bumper serta lencana. Demikian juga memiliki kaca privasi serta satu set lampu ekor yang berbeda.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Teknologi termasuk suspensi udara adaptif, cermin pintu peredam otomatis, bantuan parkir mobil dengan kamera video yang membalik serta sistem kebisingan surround Bose. Desain hybrid juga mendapatkan pengisi daya 7.2kW on-board.
7
Di dalam, ada beberapa tambahan lagi, seperti roda kemudi olahraga baru, kursi belakang yang dipanaskan serta kursi depan yang dapat disesuaikan secara elektrik dengan fungsi memori. Trim di dasbor serta kartu pintu juga telah ditukar untuk penggantian aluminium yang disikat.
Edisi platinum Panamera 4 yang paling terjangkau ditenagai oleh mesin bensin V6 2.9 liter, yang membentuk 325bhp serta torsi 450nm. Daya masuk ke keempat roda melalui gearbox otomatis delapan kecepatan, serta menyatakan Porsche dapat diperoleh dari 0–62mph dalam 5,3 detik.
Desain e-hybrid memiliki V6 2.9 liter yang sama persis, meskipun didukung oleh motor listrik serta paket baterai 17.9kWh, yang meningkatkan daya serta torsi masing-masing untuk 456bhp serta 700Nm. Powertrain PHEV menurunkan waktu 0–62mph mobil menjadi 4,4 detik.
Porsche menyatakan Panamera 4 e-hybrid dapat mencakup hingga 35 mil pada tenaga listrik saja, sebanyak 85mph. Dukungan listrik juga menguntungkan penghematan bahan bakar mobil, dengan angka situasi terbaik yang dinyatakan 142.2mpg.
Sekarang klik di sini untuk evaluasi luas kami tentang Porsche Panamera…
Pemerintah telah menghasilkan lebih dari £ 92 juta dari Dartford Crossing Fines pada tahun keuangan terakhir, naik dari £ 60 juta pada tahun sebelumnya.
Akun resmi menunjukkan total pendapatan untuk penyeberangan atas Sungai Thames adalah £ 204,5 juta untuk tahun keuangan 2016/17 (naik dari £ 168,4 juta pada 2015/16), dengan hampir setengah dari semua pendapatan terdiri dari tindakan “penegakan”, atau Denda.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
• Yang perlu Anda ketahui tentang Toll Dartford Crossing
Laporan Kualitas lonjakan keuntungan untuk “peningkatan penggunaan prosedur manajemen penegakan yang diperkenalkan melalui skema biaya DART dan peningkatan jumlah penyeberangan selama periode tersebut” – meskipun lalu lintas hanya naik 2,7 persen dibandingkan tahun sebelumnya, sementara Tindakan penegakan meningkatkan 53 persen.
Total laba dari denda akan lebih tinggi, tetapi nilai £ 42 juta dihapuskan karena “biaya penalti yang tidak dikeluarkan secara tepat waktu, kesalahan perusahaan layanan, dan detail penjaga mobil pengemudi tidak tersedia”.
Penulis laporan juga menyoroti bahwa seluruh biaya jembatan dan dua terowongan atas Sungai Thames di Dartford dilunasi sepenuhnya pada Maret 2002, tetapi penalti dan biaya tol dari inisiatif biaya DART yang baru diharapkan menghasilkan £ 1,6 miliar lebih dari 25 periode -tahun.
Aston Martin telah menggoda super-saloon baru yang akan menghidupkan kembali merek Aston Martin Lagonda serta digunakan untuk sekelompok klien Timur Tengah yang dipilih dengan undangan saja undangan hanya undangan. dasar. Automobile mengungkapkan bidikan mata -mata yang terbuka dari Lagonda pada bulan Mei 2014 namun ini adalah gambar resmi mobil pertama.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Gambar teaser menunjukkan empat pintu yang diperpanjang dengan elegan yang merujuk pada Rapide Aston Martin sendiri maupun Lagonda yang dirancang William Towns dari tahun 1976.
Aston Martin Lagonda Saloon: Spesifikasi Teknologi
Detail teknisnya samar namun diharapkan bahwa versi 565bhp+ dari V12 5.9-liter Aston yang menggelegar akan bangga dengan lokasi serta ada ruang yang pasti di bawah kap mesin yang luas itu.
Drive akan dikirim ke roda belakang dengan menggunakan transmisi otomatis enam kecepatan serta kinerja harus layak mendapatkan merek Aston Martin. Harapkan kecepatan tertinggi mendekati 200mph serta kecepatan 0-62mph di sekitar tanda 5 detik.
• Kendaraan kelas atas terbaik 2014
Aston Martin Lagonda yang baru akan didasarkan pada VH Paltform yang mendukung semua Aston Martins saat ini namun akan ditawarkan dengan cara yang sangat berbeda. Harga belum diekspos namun kendaraan khusus akan ditawarkan hanya dengan undangan serta terbatas pada pasar Timur Tengah.
Aston Martin Lagonda: “Eksklusivitas, Kualitas Tinggi dan Alam Elegan”
Aston Martin memang mengungkapkan bahwa metode penjualan khusus untuk Lagonda adalah karena “permintaan pasar tertentu” serta biayanya akan “sepadan dengan eksklusivitas mobil, kualitas tinggi serta sifat elegan.”
pemilik mobil diesel dapat menghadapi tuduhan tambahan di London di bawah rencana kontroversial yang disusun oleh Walikota London Boris Johnson. Langkah itu akan mengambil biaya harian untuk memasuki kota melewati penghalang £ 20 dan dapat diluncurkan di seluruh negeri.
Rencana tersebut merupakan upaya untuk mengekang polusi udara, dan juga akan melihat model bensin terdaftar sebelum 2006 dihukum berdasarkan skema tersebut.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Denda cenderung bekerja dengan cara yang sama dengan biaya kemacetan London, dengan biaya yang sama, dengan modal memimpin. Namun, kota-kota lain dianggap mempertimbangkan zona emisi rendah yang serupa untuk membantu memotong emisi diesel.
• Mobil hibrida terbaik untuk didapat sekarang
Perubahan di London dapat berlangsung dari tahun 2020, dan akan melihat pengendara diesel dikenakan biaya tambahan untuk mengemudi di zona emisi rendah. Harga diharapkan menjadi SAME sebagai biaya kemacetan dan akan berada di atas biaya biaya kemacetan.
Ini juga akan diatur oleh batas -batas yang sama dengan zona biaya kemacetan, dan hanya model diesel yang memenuhi standar emisi Euro 6 saat ini yang akan dikecualikan.
Departemen Lingkungan, Urusan Makanan dan Pedesaan telah mengakui bahwa London, Birmingham dan Leeds akan terpapar tingkat polusi udara yang berbahaya dari mobil hingga tahun 2030 -an kecuali tindakan yang lebih sulit diambil.
• Batas kecepatan Inggris untuk truk yang ditingkatkan dari 2015
Johnson juga diharapkan untuk melobi pemerintah untuk menaikkan pajak jalan pada model diesel di Buy untuk membuat pengendara beralih ke kendaraan yang lebih bersih.
Walikota juga ingin mengubah armada transportasi umum dan melompat untuk memiliki 7.000 nol emisi taksi yang mampu dan tambahan 1.600 nol bus yang mampu emisi di jalanan ibukota pada tahun 2020.
Sementara itu, Buruh merencanakan jaringan nasional zona emisi rendah yang akan memaksa mobil diesel yang lebih tua keluar dari banyak kota besar, termasuk Sheffield, Leicester, Bradford, Birmingham, Bristol dan 15 kota lainnya, menurut Times.
Apakah Anda pikir biaya tambahan untuk mengekang polusi di pusat -pusat kota kami adalah ide yang bagus? Beri tahu kami di bagian komentar di bawah ini. Kemudian cari tahu tentang mobil paling ekonomis yang dijual sekarang
sopir Inggris terlewatkan dengan penghematan £ 2,3 juta antara April 2020 dan Maret 2021 dengan tidak memperbarui lisensi mengemudi secara online, angka resmi baru mengungkapkan.
Dari dua juta aplikasi pembaruan lisensi fotokard yang dibuat untuk sopir dan lembaga perizinan mobil (DVLA) dalam periode 11 bulan, sekitar 23 persen dikirim dari kotak pos atau kantor pos, daripada diajukan secara online, yang lebih cepat dan lebih cepat dan lebih cepat dan lebih cepat dan lebih cepat dan lebih cepat pilihan yang lebih murah.
Cara Mendapatkan SIM Anda
Menggunakan situs Gov.uk untuk memperbarui biaya lisensi Anda £ 14, dengan fotokard baru tiba dalam waktu lima hari. Mendaftar melalui pos, sementara itu, biaya £ 17 dan pengiriman lisensi baru membutuhkan waktu lebih lama.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Layanan online juga membawa manfaat tambahan karena dapat melacak kemajuan aplikasi Anda di situs web.
Pengemudi harus memperbarui lisensi fotokard mereka setiap 10 tahun. DVLA menawarkan pointer saat pembaruan jatuh tempo.
DVLA juga memperingatkan sopir untuk hanya menggunakan situs Gov.uk untuk mengakses layanannya. Situs pihak ketiga yang menyamar sebagai yang resmi dan akan membebankan biaya tambahan untuk layanan yang biasanya benar -benar gratis atau harganya jauh lebih murah.
Julie Lennard, kepala eksekutif DVLA, mengatakan: “Layanan online kami adalah cara tercepat dan termudah untuk menangani DVLA, dan pelanggan biasanya menerima file mengemudi dan mobil mereka hanya dalam lima hari.
“Ingatlah untuk selalu menggunakan Gov.uk saat menggunakan layanan online DVLA. Untuk memperbarui secara online atau mencari tahu lebih banyak tentang memperbarui lisensi, lihat Gov.uk. ”
Klik di sini untuk lebih banyak informasi tentang cara memperbarui SIM Anda ….