Tes mengemudi gagal untuk mengikuti teknologi, setelah profesional memberi tahu pelajar yang mengikuti tes mereka di mobil dan truk yang dilengkapi dengan keamanan semi-otonom membantu membantu semi-otonom memiliki keuntungan dibandingkan dengan model yang lebih lama.
Profesional keamanan jalan menyuarakan kekhawatiran bahwa pelajar yang mengikuti tes mereka di mobil dan truk kontemporer yang segera mengingatkan mereka akan perubahan batas kecepatan, peringatan area buta serta membantu pengereman serta menjaga jalur memiliki “bantuan tambahan” atas peserta pelatihan di mobil yang lebih tua.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Saat ini, Motorist dan juga Perusahaan Persyaratan Automobile (DVSA) tidak memiliki ketentuan di lokasi untuk fitur semi-otonom atau inovasi peringatan pengendara selama tes mengemudi. Selama bertahun -tahun telah membuat modifikasi agar sesuai dengan sensor parkir otomatis serta rem tangan listrik, namun belum mengejar teknologi yang lebih kontemporer.
• Mengemudi peringkat pelatih mungkin akan segera diterbitkan
Berbicara kepada Automobile Express, Steve Gooding, Direktur Rac Foundation, mengatakan: “Sementara fitur bantuan pengendara dapat memberikan pelajar yang agak lebih baik untuk lulus tes mereka, peningkatan penggunaan inovasi mungkin dilihat sebagai indikasi zaman.”
Gooding juga menekankan bahwa pengendara pelajar perlu akhirnya menjadi “pengendara yang aman di semua jenis mobil, bukan hanya yang mereka ikuti tes mereka”. Peter Rodger, kepala rekomendasi pengendara di IAM Roadsmart mengatakan: “Tingkat modifikasi sangat fenomenal dibandingkan dengan apa yang lima tahun lalu. DVSA harus memenuhi kesulitan menjaga tes tetap relevan. ”